Bár először 1903-ban rendeztek Tour de France néven kerékpárversenyt, az összetettben élen állónak járó legendás sárga trikó története csak 1919-ben kezdődött.
Akkoriban természetesen mások voltak még a trikóviselés írott és íratlan szabályai, s a Nagy Háborút követő első Tour de France idején amúgy sem tért még vissza az élet a megszokott kerékvágásba. Nem voltak külön cégek által szponzorált csapatok, pontosabban, akik akadtak, azok összefogtak és „La Sportive” néven a mezőny több mint felét támogatták. Így gyakorlatilag egyénileg versenyeztek a résztvevők, ám viseletük alapján alig lehetett megkülönböztetni őket.
Verseny közben felmerült az ötlet, hogy valahogy mégis meg kellene különböztetni azt összetettben élen álló versenyzőt a többiektől, s ekkor találta ki Henri Desgrange a Tour de France alapítója és akkori versenyigazgatója, hogy mivel lapját a L’Auto-t (aminek a reklámozása céljából eredetileg szervezte a versenyt) sárga papírra nyomták, legyen a megkülönböztető mez is ilyen színű. Már források - illetve a rossz nyelvek - szerint azért lett sárga, mert másféle anyagot nem lehetett kapni.
Másnap, 1919. július 19-én már viselhette is az illetékes versenyző, aki éppenséggel az örök pechvogel Eugène Christophe (1885-1970) volt. Ő nem volt elragadtatva az ötlettől, attól tartott, kinevetik a nézők, hisz egyáltalán nem volt megszokott ez a szín. Állítólag a bringások is kanárinak csúfolták. Nos, Christophe-nak nem hozott szerencsét a mez. Bár sokáig magabiztosan vezetett összetettben, végül az utolsó előtti szakaszon eltörött a kerékpár villája, s Christophe-nak két órájába került, míg megszerelte a bringát. Gyakorlata persze lehetett ebben már többek között 1913-ból is, akkor ugyanilyen műszaki probléma miatt nem jött neki össze a végső győzelem. (S hogy ne feledje el végképp, milyen érzés, 1922-ben harmadjára is ez történt vele.)
Eugène Christophe összesen 11 Tour de France-on indult, nyolcat be is fejezett. A hőskorszak egyik nagy alakja volt, annak ellenére is, hogy soha nem tudta megnyerni a versenyt.
(A cikk a Cycling Passion nevű oldal hasonló témájú írása, valamint az angol nyelvű wikipedia Eugène Christophe és 1919 Tour de France szócikkei alapján készült.
Akkoriban természetesen mások voltak még a trikóviselés írott és íratlan szabályai, s a Nagy Háborút követő első Tour de France idején amúgy sem tért még vissza az élet a megszokott kerékvágásba. Nem voltak külön cégek által szponzorált csapatok, pontosabban, akik akadtak, azok összefogtak és „La Sportive” néven a mezőny több mint felét támogatták. Így gyakorlatilag egyénileg versenyeztek a résztvevők, ám viseletük alapján alig lehetett megkülönböztetni őket.
Verseny közben felmerült az ötlet, hogy valahogy mégis meg kellene különböztetni azt összetettben élen álló versenyzőt a többiektől, s ekkor találta ki Henri Desgrange a Tour de France alapítója és akkori versenyigazgatója, hogy mivel lapját a L’Auto-t (aminek a reklámozása céljából eredetileg szervezte a versenyt) sárga papírra nyomták, legyen a megkülönböztető mez is ilyen színű. Már források - illetve a rossz nyelvek - szerint azért lett sárga, mert másféle anyagot nem lehetett kapni.
Másnap, 1919. július 19-én már viselhette is az illetékes versenyző, aki éppenséggel az örök pechvogel Eugène Christophe (1885-1970) volt. Ő nem volt elragadtatva az ötlettől, attól tartott, kinevetik a nézők, hisz egyáltalán nem volt megszokott ez a szín. Állítólag a bringások is kanárinak csúfolták. Nos, Christophe-nak nem hozott szerencsét a mez. Bár sokáig magabiztosan vezetett összetettben, végül az utolsó előtti szakaszon eltörött a kerékpár villája, s Christophe-nak két órájába került, míg megszerelte a bringát. Gyakorlata persze lehetett ebben már többek között 1913-ból is, akkor ugyanilyen műszaki probléma miatt nem jött neki össze a végső győzelem. (S hogy ne feledje el végképp, milyen érzés, 1922-ben harmadjára is ez történt vele.)
Eugène Christophe összesen 11 Tour de France-on indult, nyolcat be is fejezett. A hőskorszak egyik nagy alakja volt, annak ellenére is, hogy soha nem tudta megnyerni a versenyt.
(A cikk a Cycling Passion nevű oldal hasonló témájú írása, valamint az angol nyelvű wikipedia Eugène Christophe és 1919 Tour de France szócikkei alapján készült.
